bueno, bueno, bueno :)
llevo varias semanas sin escribir nada... pero es que ya la tengo! y claro, una moto aparcada no sirve absolutamente para nada, así que no he parado con ella.
Mis primeras impresiones: brutal. Estoy cada día más in-love con mi nueva amiga. El motor es de origen, y tira, vaya que si tira. Suficiente para moverme por una ciudad como Madrid sin el más mínimo problema.
Superados los primeros trances, ahora está en plena forma:
- Las marchas andaban algo mal, duras al principio, muy suaves después de estar jugando con el tensor del cable... al final un cambio de aceite y las marchas entran como la seda.
- El antirrobo del manillar/chasis... me ha costado encontrarlo. En ningún nuevo concesionario tenían más que el que va atornillado bajo el sillín. Ya está, comprado e instalado.
- Me queda cambiar el bombín de la cerradura para el bloqueo de dirección. Me acojona cagarla a mitad de camino y tener que desmontar todo el morro para poder arreglar el desastre.
- Pendiente dejo el cambio de neumáticos, algo urgente, ya que no sé si tirarme ya a por los de banda blanca o tirar temporalmente con unos normalitos. Y es que son caros...
Seguiré investigando para instalar la luz de freno, que no lleva de serie, y conseguir que funcionen con un poquito más de brío las luces... que en noche cerrada no veo una mierda y, lo que es peor, no me ven los demás individuos de la carretera.
Por ahora sólo puedo decir que es una gozada meterle mano a tu propio vehículo, perderle el miedo a los tornillos y mejorar condiciones tú mismo sin más ayuda que las de foreros amigos. Para mi sin duda una nueva y gran experiencia.
Y me queda sacarle brillo, que tiene mierda para aburrir. Nada de óxido, sólo suciedad acumulada con el tiempo en llantas, cromados y demás... con paciencia ;)
